Desejo um bom natal a todos os meus amigos e leitores, não mandem sms , prefiro que deixem alguma mensagem aqui. Fica mais barato para todos.
Espero que o pessoal tenha muitas prendas, comam muito e bebam ainda mais.
Bom Natal
Saturday, December 24, 2005
Saturday, December 03, 2005
Mão ao ar, isto é uma OTA 2.
Ainda não satisfeito volto a escolher a OTA como tema.
Uma particularidade é que vai existir um shopping no aeroporto.
Brilhante ou mesmo genial podia caracterizar esta ideia, andei poucas vezes de avião mas nunca me apeteceu arrastar uma mala para uma Zara. Quando se chega ao destino só se quer rezar para que a mala apareça no tapete (e não vá parar a china) e ir para o hotel, quando se chega de ferias só se quer ir para a nossa casinha.
Será que em Portugal vai haver homens a ler o jornal (desportivo, claro) e a aguardar as malas enquanto a mulher vai as compras??? Já estou a ver uma nova onda de divórcios, e mulheres a perderem os voos para não perderem os saldos.
Mas acho bem que os turistas levem com um shopping na tromba mal aterrem em Portugal, é bom que eles se habituem. Afinal é mais fácil eles encontrarem um shopping do que um Museu ou Monumento (então se falar de museu abertos, ainda fica mais raro).
Vocês estão a pensar “claro que há museus e monumentos”, e eu digo então diga-me 5 museus? Se um turista pedir informações é mais fácil para um Tuga indicar um shopping do que um museu.
Será que vai ter cinemas no shopping?? Já estou a ver o título do 24Horas (essa referencia jornalística), “ Turista sueco adormece no cinema, perde voo e processa o Estado”.
Acho muito bem que existam muitas lojas no aeroporto, da muito jeito, mas agora um shopping parece forçado.
Já agora porque não uma pista de gelo, bowling, praia artificial e circo, assim os turistas nem precisavam de sair do aeroporto. Vendia-se sardinhas assadas com broa estilo Mac Donald, artesanato estilo Parfois. E até digo mais 2 hotéis, ou melhor um hotel 4estrelas e um parque de campismo para os turistas pé-chinelo. Há e não podia faltar um Lidl.
Obvio que este projecto esta em fase embrionária por isso aceita-se mais sugestões.
Ia ser Lindo.
Uma particularidade é que vai existir um shopping no aeroporto.
Brilhante ou mesmo genial podia caracterizar esta ideia, andei poucas vezes de avião mas nunca me apeteceu arrastar uma mala para uma Zara. Quando se chega ao destino só se quer rezar para que a mala apareça no tapete (e não vá parar a china) e ir para o hotel, quando se chega de ferias só se quer ir para a nossa casinha.
Será que em Portugal vai haver homens a ler o jornal (desportivo, claro) e a aguardar as malas enquanto a mulher vai as compras??? Já estou a ver uma nova onda de divórcios, e mulheres a perderem os voos para não perderem os saldos.
Mas acho bem que os turistas levem com um shopping na tromba mal aterrem em Portugal, é bom que eles se habituem. Afinal é mais fácil eles encontrarem um shopping do que um Museu ou Monumento (então se falar de museu abertos, ainda fica mais raro).
Vocês estão a pensar “claro que há museus e monumentos”, e eu digo então diga-me 5 museus? Se um turista pedir informações é mais fácil para um Tuga indicar um shopping do que um museu.
Será que vai ter cinemas no shopping?? Já estou a ver o título do 24Horas (essa referencia jornalística), “ Turista sueco adormece no cinema, perde voo e processa o Estado”.
Acho muito bem que existam muitas lojas no aeroporto, da muito jeito, mas agora um shopping parece forçado.
Já agora porque não uma pista de gelo, bowling, praia artificial e circo, assim os turistas nem precisavam de sair do aeroporto. Vendia-se sardinhas assadas com broa estilo Mac Donald, artesanato estilo Parfois. E até digo mais 2 hotéis, ou melhor um hotel 4estrelas e um parque de campismo para os turistas pé-chinelo. Há e não podia faltar um Lidl.
Obvio que este projecto esta em fase embrionária por isso aceita-se mais sugestões.
Ia ser Lindo.
Thursday, December 01, 2005
Mão ao ar, isto é uma OTA.
Após ouvir o primeiro-ministro dizer que dentro de 10 anos o aeroporto de Lisboa ia estar esgotado e logo a OTA era a solução. Pensei “ ai que giro, um Politico antecipar um problema e a resolve-lo” (a parte do “giro” não pensei mas fica bem neste texto), mas se o aeroporto vai esgotar vai esgotar dentro de 10 anos, há outras coisas que já esgotaram há muito tempo como por exemplo os hospitais. É inadmissível existir listas de esperas e pessoas a ser tratadas nos corredores. Mesmo a justiça merecia um investimento, e não basta tirar um mês de ferias aos juízes. (coisa que concordo e alias porque que é que eles tinham 2 meses ferias??)Pode ser impressão minha mas penso que seria melhor investir no sistema de saúde e na justiça do que um aeroporto.
Cidades como Londres resolveram o mesmo problema aproveitando os aeroportos existentes, ou seja as low-cost ficam no aeroporto mais longe da cidade e os ditos voos normais mais perto da cidade. Alias a OTA fica a 50 km de Lisboa o mesmo que os aeroportos das low-cost em Londres. E Portugal tem em Lisboa bases aéreas que podiam ser utilizadas, mas o governo comporta-se como novo-rico gasta aquilo que pede em sacrifícios.
Com a criação do TGV entre Porto-Lisboa-Madrid, parte dos voos vão ser desviados para o TGV porque há pessoas que se sentem mais seguras em transportes terrestres. O TGV para ganhar razão de existir, vai ter de concorrer em termos de preços e tempo com os voos entres estas cidades. Ou seja TGV ao criar o seu mercado vai diminuir o fluxo de voos para o aeroporto para Lisboa o que acaba por deitar por terra o estudo que diz que esgota dentro de 10anos. Outro estudo diz que no futuro serão necessários menos voos para os mesmos passageiros, porque os futuros aviões tem mais capacidade de passageiros e carga. Mas esse estudo ficou na gaveta.
O financiamento é só uma forma de os bancos também ganharem dinheiro ou alguém pensa que os bancos deram de prenda natal um aeroporto a Portugal?? Será que o aeroporto vem embrulhado e com uma fita vermelha?
Já estavam a ganhar as construtoras, aqueles que tinham comprado os terrenos logo só faltavam os bancos.
Mas repito, pode ser só impressão minha.
Cidades como Londres resolveram o mesmo problema aproveitando os aeroportos existentes, ou seja as low-cost ficam no aeroporto mais longe da cidade e os ditos voos normais mais perto da cidade. Alias a OTA fica a 50 km de Lisboa o mesmo que os aeroportos das low-cost em Londres. E Portugal tem em Lisboa bases aéreas que podiam ser utilizadas, mas o governo comporta-se como novo-rico gasta aquilo que pede em sacrifícios.
Com a criação do TGV entre Porto-Lisboa-Madrid, parte dos voos vão ser desviados para o TGV porque há pessoas que se sentem mais seguras em transportes terrestres. O TGV para ganhar razão de existir, vai ter de concorrer em termos de preços e tempo com os voos entres estas cidades. Ou seja TGV ao criar o seu mercado vai diminuir o fluxo de voos para o aeroporto para Lisboa o que acaba por deitar por terra o estudo que diz que esgota dentro de 10anos. Outro estudo diz que no futuro serão necessários menos voos para os mesmos passageiros, porque os futuros aviões tem mais capacidade de passageiros e carga. Mas esse estudo ficou na gaveta.
O financiamento é só uma forma de os bancos também ganharem dinheiro ou alguém pensa que os bancos deram de prenda natal um aeroporto a Portugal?? Será que o aeroporto vem embrulhado e com uma fita vermelha?
Já estavam a ganhar as construtoras, aqueles que tinham comprado os terrenos logo só faltavam os bancos.
Mas repito, pode ser só impressão minha.
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